Ardianto, Lukman (2025) ANALISIS PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE CRASHING PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN ANDONGREJO – BANDIALIT KABUPATEN JEMBER. Masters thesis, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.
|
Text
ABSTRAK.pdf Download (3MB) | Preview |
|
![[img]](http://repository.untag-sby.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
bab 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (457kB) |
|
|
Text
bab 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (954kB) |
|
|
Text
bab 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (655kB) |
|
|
Text
bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
|
Text
bab 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (107kB) |
|
|
Text
lampiran.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text (JURNAL)
Jurnal turnitin 1.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text
Jurnal turnitin.pdf Download (2MB) | Preview |
|
|
Text
LoA - Lukman Ardianto.pdf Download (265kB) | Preview |
|
|
Text
LoA Enrichment Ags a.n Lukman Ardianto.pdf Download (2MB) | Preview |
Abstract
Proyek ini merupakan proyek pemerintah yang berada di kabupaten Jember poyek ini dilaksanakan pada pada tanggal 20 Mei sampai dengan 16 November tahun 2024,(180 hari kalender) sesuai kontrak awal proyek peningkatan jalan tersebut memiliki Panjang 7.846 m dan lebar jalan 3 m, jalan tersebut merupakan jalan utama penghubung dua desa yaitu desa Andongrejo dan desa Bandialet. Salah satu cara untuk mempercepat durasi proyek dalam istilah asingnya adalah crashing. Termininologi proses crashing adalah dengan mereduksi durasi suatu pekerjaan yang akan berpengaruh terhadap waktu penyelesaian proyek. Crashing adalah suatu proses yang disengaja, sistematis dan analitik dengan cara melakukan pengujujian dari semua kegiatan dalam suatu proyek yang dipusatkan pada kegiatan yang berada pada jalur kritis. Hasil dari metode crashing menghasilkan bahwa Alternatif penambahan jam kerja (lembur) mencapai durasi 16 hari dengan biaya total Rp 629,83 juta sekitar 0,9 % lebih rendah daripada keadaan normal 21 hari dan 0,88 % lebih rendah dari pada penambahan tenaga kerja menjadikannya opsi paling ekonomis sekaligus memenuhi target percepatan 5 hari
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | metode crashing, penambahan jam kerja dan penambahan tenaga kerja |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > magister teknik sipil |
| Depositing User: | MTS Magister Teknik Sipil 2025 |
| Date Deposited: | 31 Jul 2026 03:11 |
| Last Modified: | 31 Jul 2026 03:11 |
| URI: | http://repository.untag-sby.ac.id/id/eprint/48220 |
Actions (login required)
 |
View Item |
