Analisis Tebal Lapis Perkerasan Lentur Jalan Simokerto - Jalan Kenjeran Dengan Metode Road Note 31

Ulya, Nova Rifatul (2018) Analisis Tebal Lapis Perkerasan Lentur Jalan Simokerto - Jalan Kenjeran Dengan Metode Road Note 31. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS 17 AGUSTUS 1945.

	Text ABSTRAK.pdf Download (8MB)
	Text BAB I.pdf Download (120kB)
	Text BAB II.pdf Download (747kB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (357kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (545kB)
	Text BAB V.pdf Download (112kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (145kB)
	Text JURNAL.pdf Download (893kB)
	Text JURNAL TURNITIN.pdf Download (2MB)

Abstract

Dalam era pembangunan sekarang banyak infrastruktur yang di bangun untuk tingkat mobilitas yang di pacu oleh semakin tingginya tingkat perekonomian suatu negara, salah satu faktor penunjang untuk suatu mobilitas di perlukan sarana transportasi terutama transportasi darat. Faktor utama perkerasan lentur adalah beban lalu lintas, kondisi lingkungan, karakteristik material. Metode Road Note 31 merupakan metode panduan dalam merencanakan struktur perkerasan jalan pada negara tropis dan sub-tropis. Sehingga proyek jalan simokerto-kenjeran bisa di ketahui umur rencana dan kualitas jalan yang baik.. Hasil yang di dapatkan ruas jalan Simokerto – jalan Kenjeran sepanjang 2,1km, perkerasan yang di gunakan AC-WC, AC-BC, AC Base, CTB dan selected embankment dimana CBR <5,4%, sedangkan kumulatif kendaraan selama 20 tahun diperoleh sebesar 3,761d dan 0,112, tebal lapis perkerasan lentur AC WC 50mm, AC BC⁵ 220mm, CTB⁴ 150mm, LPA kelas A² 150mm

Actions (login required)

View Item