Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Raya Pada Lapisan Permukaan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus : Jalan Landbouw, Desa Gamsungi, Kecamatan Tobelo, Kabupaten Halmahera Utara, Provinsi Maluku Utara STA 00+000 – 03+000)

Hihika, Reivord Kelvin (2021) Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Raya Pada Lapisan Permukaan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus : Jalan Landbouw, Desa Gamsungi, Kecamatan Tobelo, Kabupaten Halmahera Utara, Provinsi Maluku Utara STA 00+000 – 03+000). Undergraduate thesis, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.

	Text ABSTRAK.pdf Download (991kB)
	Text BAB I.pdf Restricted to Repository staff only Download (186kB) | Request a copy
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (658kB) | Request a copy
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (341kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (199kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Repository staff only Download (453kB) | Request a copy
	Text LAMPIRAN.pdf Download (4MB)
	Text JURNAL.pdf Download (1MB)
	Text JURNAL TURNITIN.pdf Download (2MB)

Abstract

Kota Tobelo merupakan salah satu kota yang berada pada Provinsi Maluku Utara dengan mobilitas tinggi. Mobilitas yang tinggi mengakibatkan beberapa infrastruktur menjadi rusak, karena melebihi kapasitas. Selain itu, faktor cuaca dan infrastruktur yang tidak memadai, seperti tidak adanya saluran drainase memperparah kerusakan perkerasan jalan yang terjadi. Salah satunya adalah jalan Landbouw sepanjang 3 Km. Berkembangnya kota dari berbagai aspek menjadi faktor utama yang sangat berpengaruh pada kuat nya perkerasan jalan. Semakin bertambahnya penduduk,kendaraan serta kepentingan membuat perkerasan jalan tidak bisa memikul beban kendaraan, ditambah dengan tidak adanya saluran drainase, membuat air sering tergenang di badan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menaganalisis kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan Landbouw. Analisis kerusakan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), dengan melakukan pengukuran kerusakan perkerasan jalansepanjang 3 Km dan menghasilkan 30 STA. Data yang didapatkan kemudian diolah dan dihitung menngunakan metode Pavement Condition Index. Setelah mendapatkan nilai kadar kerusakan perkerasan jalan, maka langkah terakhir adalah menentukan metode perbaikan yang direkomendasikan untuk penanggulangan kerusakan. Hasil dari penelitian ini adalah ada sebanyak 6 kerusakan yang terjadi pada STA 0+000 – 03+000, yaitu: retak kulit buaya, retak kotak-kotak, retak pinggir jalan, retak memanjang atau melintang, tambalan serta lubang, dengan tingkat kerusakan bervariasi dari ringan, sedang hingga berat. Adapun presentase metode perbaikan yang disarankan untuk STA 0+000 – 03+000 adalah sebanyak 33,4% direkomendasikan untuk melakukan pemelihraan rutin, 50% direkomendasikan untuk memakai tamabalan dan lapisan tambahan (Overlay) dan 16,6 % sisanya direkomendasikan untuk pembangunan kembali (Rekonstruksi) . Kata kunci : Pavement Codition Index, Jalan Landbouw, Analisis Kerusakan Perkerasan Jalan.

Actions (login required)

View Item