ANALISIS KINERJA INFRASTRUKTUR JALAN BERDASARKAN VOLUME LALU LINTAS DI JL. A YANI GEDANGAN KABUPATEN SIDOARJO

NURSAID, NURSAID (2026) ANALISIS KINERJA INFRASTRUKTUR JALAN BERDASARKAN VOLUME LALU LINTAS DI JL. A YANI GEDANGAN KABUPATEN SIDOARJO. Masters thesis, Universitas 17 Agustus 1945 Surabaya.

[img] Text
ABSTRAK.pdf

Download (3MB)
[img] Text
ABSTRAK I.pdf

Download (361kB)
[img] Text
BAB I.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (276kB)
[img] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (406kB)
[img] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (404kB)
[img] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (377kB)
[img] Text
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (274kB)
[img] Text
LAMPIRAN.pdf

Download (364kB)
[img] Text
JURNAL TURNITIN.pdf

Download (1MB)

Abstract

Jl. A. Yani Gedangan Kabupaten Sidoarjo merupakan salah satu ruas jalan strategis yang mengalami peningkatan volume lalu lintas akibat tingginya aktivitas komuter, perdagangan, dan distribusi logistik. Kondisi tersebut menyebabkan penurunan kinerja infrastruktur jalan yang ditandai dengan meningkatnya kemacetan, rendahnya kecepatan kendaraan, serta bertambahnya waktu tempuh. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik volume lalu lintas, menilai kinerja infrastruktur jalan, serta menghitung tambahan waktu tempuh dan nilai Travel Time Index (TTI) pada ruas jalan Penelitian dilakukan pada ruas KM 2+100–KM 3+300 sepanjang 1,2 km selama tujuh hari, yaitu tanggal 10–16 Maret 2026. Data primer berupa volume lalu lintas, kecepatan, dan waktu tempuh diperoleh melalui survei lapangan. Analisis kinerja jalan mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023 dengan parameter Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), kapasitas jalan, derajat kejenuhan (DS), kecepatan tempuh, waktu tempuh, dan tingkat pelayanan jalan (Level of Service/LoS). Selanjutnya, tambahan waktu tempuh dan nilai TTI dihitung berdasarkan perbandingan antara waktu tempuh aktual dan waktu tempuh arus bebas. Hasil penelitian menunjukkan LHR sebesar 17.867 smp/hari dengan puncak lalu lintas pada pukul 07.00–08.00 sebesar 2.150 smp/jam. Nilai DS mencapai 0,917 dengan tingkat pelayanan LoS F pada jam puncak pagi. Tambahan waktu tempuh sebesar 2,40 menit dan nilai TTI sebesar 2,50 menunjukkan ruas Jl. A. Yani Gedangan berada pada kondisi jenuh sehingga diperlukan upaya peningkatan kinerja melalui manajemen lalu lintas dan pengurangan hambatan samping

Item Type: Thesis (Masters)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > magister teknik sipil
Depositing User: MTS Magister Teknik Sipil 2025
Date Deposited: 30 Oct 2026 01:30
Last Modified: 30 Oct 2026 01:30
URI: http://repository.untag-sby.ac.id/id/eprint/49486

Actions (login required)

View Item View Item