Analisa Perbandingan Antara Konstruksi Perkerasan Kaku Dengan Perkerasan Lentur Ditinjau Dari Segi Biaya Pada Konstruksi Jalan Di Tanah Gambut

Sutanto, Edi (2016) Analisa Perbandingan Antara Konstruksi Perkerasan Kaku Dengan Perkerasan Lentur Ditinjau Dari Segi Biaya Pada Konstruksi Jalan Di Tanah Gambut. Masters thesis, Untag 17 Agustus Surabaya.

	Text Abstrak.pdf Download (9MB)
	Text Bab I.pdf Download (5MB)
	Text Bab II.pdf Download (30MB)
	Text Bab III.pdf Download (10MB)
	Text Bab IV.pdf Download (6MB)
	Text Bab V.pdf Download (3MB)

Abstract

Ruas Jalan Batas Kota Sampit-Pelantaran/KM 65 merupakan jalan trans menuju kabupaten lain. Jalan ini mendapat perhatian dari Pemerintah Provinsi dan Pusat karena berhubungan dengan salah satu pintu masuk ke Provinsi Kalimantan Tengah. Oleh karena iru uiperiukan anaiisa perbandingan biaya dan rnetude pelaksanaan untuk mengetahui biaya yang ekonomis serta metode pelaksanaan yang efektif antara konstruksi perkerasan lentur {flexible pavement) dan konstruksi perkerasan kaku {rigidpavement). Tujuan dari penelitian ini adalah: (1) Seberapa besar biaya konstruksi perkerasan kaku dan konstruksi perkerasan lentur? (2) Berapa lamanya waktu proses konstruksi perkerasan kaku dengan perkerasan lentur?. Dan untuk mendapatkan gambaran perbandingan antara kontruksi kaku dan lentur yang hanya ditinjau dari segi biaya dan waktu pelaksanan yang lebih cepat diantara dua konstruksi tersebut mengingat jalur laiu lintas ini merupakan satu-satunya akses menuju pelabuhan. Setelah dilakukan perhitungan dari hasil analisis biaya menunjukkan bahwa,(l) perkerasan lentur membutuhkan biaya sebesar Rp.8.868.031.200.00 dan perkerasan kaku membutuhkan biaya sebesar Rp. 12.923.680.680,00 dengan persentase penghematan biaya sebesar 31^8%, terhadap biaya perkerasan kaku. (2) Perkerasan lentur bias digunakan pada semua tingkat volume laiu lintas dan klasifikasi semua jalan sedangkan perkerasan kaku khusus pada volume lalu lintas tinggi,.

Actions (login required)

View Item