Optimalisasi Rute Distribusi Produk Tekstil Menggunakan Metode Vehicle Routing Problem guna Meminimasi Biaya Pengiriman pada PT DTI. (Optimization of Textile Product Distribution Routes Using the Vehicle Routing Problem Method to Minimize Shipping Costs at PT DTI)

Lutfizein, Fadlyansyah Achmad (2026) Optimalisasi Rute Distribusi Produk Tekstil Menggunakan Metode Vehicle Routing Problem guna Meminimasi Biaya Pengiriman pada PT DTI. (Optimization of Textile Product Distribution Routes Using the Vehicle Routing Problem Method to Minimize Shipping Costs at PT DTI). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS 17 AGUSTUS 1945 SURABAYA.

	Text ABSTRAK.pdf Download (6MB)
	Text BAB 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (612kB)
	Text BAB 2.pdf Restricted to Repository staff only Download (367kB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Repository staff only Download (403kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Repository staff only Download (262kB)
	Text LAMPIRAN.pdf Download (871kB)
	Text LOA JURNAL.pdf Download (41kB)
	Text Turnitin Jurnal.pdf Download (2MB)
	Text Jurnal JUTIN.pdf Download (998kB)

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengatasi permasalahan distribusi produk tekstil pada PT DTI yang belum memiliki rute pengiriman optimal sehingga menyebabkan tingginya jarak tempuh dan waktu distribusi. Penelitian ini bertujuan menentukan rute distribusi optimal menggunakan metode Capacitated Vehicle Routing Problem with Time Windows (CVRPTW). Penelitian dilakukan dengan menggunakan data permintaan customer, kapasitas kendaraan, matriks jarak, matriks waktu tempuh, service time, dan batas waktu pelayanan customer. Model matematis disusun menggunakan pendekatan Mixed Integer Linear Programming (MILP) dan disimulasikan menggunakan Google Colab dengan bantuan bahasa pemrograman Python dan software PuLP Solver. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode CVRPTW mampu menghasilkan rute distribusi yang lebih optimal dibandingkan rute existing perusahaan, dengan penurunan total jarak tempuh dari 5.466 km menjadi 3.155 km, penurunan total waktu distribusi dari 4.755 menit menjadi 3.093 menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan CVRPTW mampu meningkatkan efisiensi distribusi melalui pengurangan jarak tempuh dan waktu distribusi.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TS Manufactures
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Industri
Depositing User:	1412200157 Fadlyansyah Achmad Lutfizein
Date Deposited:	13 Oct 2026 02:28
Last Modified:	13 Oct 2026 02:28
URI:	http://repository.untag-sby.ac.id/id/eprint/48666

Actions (login required)

View Item